はじめに
あまり飛行機に乗らない人などには馴染みが無い事かなと思いますが、
- 上級会員ってなに?
- どういうメリットがあるの
- どうやったら上級会員になれるの?
今回は ”どうやったら上級会員になれるの?” についてまとめて行きます。
結論は マイル貯めてもダメです!専用のポイントを貯める必要あり! です。
この専用のポイントというのが PP (プレミアム・ポイント) です。
ANA緊急対応:プレミムポイント2倍の特別対応を発表 2020年1月1日〜6月30日まで (2020年3月19日更新)
ANA が新型コロナで乗客激減している現状を打破する為、飛行機に乗れない状況の会員救済の為、凄い対応策を発表しました!
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ポイント計算方法
フライトマイルであれば、ANAカード保持や上級会員ランクでボーナスマイルがあるので、1度上級会員に成り上がれば維持が容易になる事になります。
しかし実際の PP (プレミアム・ポイント) は
- 飛行機に乗る区間の距離(マイル)
- 購入したチケットの座席クラス
- 飛行機に乗る区間の地域
- 購入したチケットの座席クラスによるボーナスポイント有無
となっているので、お金を多く払ってたくさん飛行機に乗った人が上級会員となるようになっています。なるほど、当然ですよね。
また、このポイントは毎年1月1日〜12月31日までに搭乗した実績で計算するので、毎年続けて飛行機に乗っていなければ会員ランクを維持出来なくなっています。
でもクレジットカードを作って SFC会員 というものになれば維持出来る方法もあります。
では順番に詳細を書いていきますね。
区間基本マイレージ(飛行機に乗る区間の距離・マイル)
まず ”(1)飛行機に乗る区間の距離(マイル)” について。
これは出発空港から到着空港までの距離となります。
例えば、羽田 → 沖縄 = 984 マイル
羽田 → シンガポール = 3,312 マイル となります。
詳細は下記リンクから確認可能です!(上が国内、下が海外)
チケットの座席(予約)クラス別の積算率
次に ”(2)購入したチケットの座席クラス” についてです。
この座席クラス(予約クラス)は “予約(日程)変更”、”払い戻し”、”アップグレード” の可否に違いがあって、価格が異なっています。ここでは PP 積算率を書いておきます。
路線倍率(飛行機に乗る区間の地域)
次は ”(3)飛行機に乗る区間の地域” についてです。
日本国内線 ・・・ 2倍
アジア・オセアニア路線 ・・・ 1.5倍
その他の路線 ・・・ 1倍
これにより、国内の遠い距離(羽田→那覇)等は、近距離の海外(韓国等)に行くよりポイントが多く獲得出来る事になります。
初めて気付いたのは、ホノルル線でポイント確認した時にバンコクやシンガポールの方がポイントが多かったので調べて知りました。
この事から修行にはクアラルンプールやバンコク、シドニーが選ばれる事が多いです。
(ある程度の距離があり、1.5倍の路線倍率がもらえる地域)
座席クラスによるボーナスポイント
最後に ”(4)座席クラスによるボーナスポイント” についてです。
国内線
プレミアムクラス ・・・ 400
ANA VALUE TRANSIT ・・・ 200
その他普通席 ・・・ 0
国際線
ファースト、ビジネス、エコノミーの Y,B,M ・・・400
その他 座席クラス ・・・ 0
チケット価格の高い正規料金に近いもの、上位座席クラスに追加されるポイントですね。
プレミアム・ポイント自動計算出来るサイト
今回説明したフライトマイルやプレミアムポイントは下記URLでシミュレーション出来るのでやってみると面白いですよ。(修行には必要)
https://cam.ana.co.jp/amcmember/SimulationJaResult
あとがき(自分が上級会員になっていく経緯)
僕も4年前に海外駐在を終えて日本へ本帰国して、海外出張が始まってから多く飛行機に乗るようになりました。
(本帰国後の2016年6月からこれまでの2020年3月までに6ヶ国、24万mile = 38.7万km = 地球9周半)
毎年20回以上飛行機に乗っていて、基本的に国際線です。
頻繁に乗っていると、上級会員の優遇点(メリット)が有るか無いかのでとても大きな差となります。平会員でずっと飛行機に乗っていたので、そのありがたみは凄く感じています。
2016年6月から頻繁に飛行機に乗った時は詳しく知らなかったので
- マイル貯めればラウンジ使えるようになるんでしょ?
- 会員ランク上がるとマイルも多く貰えるようになるらしいよ!
→上級会員にさらになりやすくなる?
という感じに思っていました。
2016年末には 平会員→ブロンズ会員 になりました。
⇨
ヨシヨシと思い調べてみると、このブロンズではほぼ特典が無いという事が分かり、その後も海外出張が続き、継続的に飛行機に乗る事が分かっていたので、ここから上級会員の勉強を始めました。狙うなら一番お得な方法は無いかと思ったので!
そして2017年には ブロンズ会員→プラチナ会員 になりました。
(出張+プライベートでシドニー旅行)
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2019年には プラチナ会員→ダイヤモンド会員 になりました。
(出張+プライベートでニューヨーク旅行)
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この経験や実際の体験を元に、お得情報や体験談を公開していこうと思っています。
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